В августе финская корпорация Wärtsilä подписала контракт с испанской верфью Construcciones Navales del Norte SL (LaNaval) в городе Сестау на проектирование и поставку силовой установки на сжиженном природном газе для нового пассажирского парома RoRo с возможностью разработки еще одного судна. Судно строится для испанского владельца Baleària, ведущего перевозчика, обслуживающего Балеарские острова.
Судно должно начать регулярное плавание в 2019 году, и это будет первый пассажирский паром RoRo в Средиземном море и один из крупнейших паромов в Европе. Этот экологически эффективный «умный корабль» будет иметь длину 232 метра и вмещать 331 транспортное средство и 1700 пассажиров, из которых 70% могут быть размещены в каютах. Скорость корабля сможет достигать 24 узлов. Чтобы обеспечить комфорт пассажиров, Wärtsilä будет применять строгие стандарты по снижению шума и вибрации основных и вспомогательных двигателей, гребных винтов и подруливающих устройств. При использовании двигателя на природном газе воздействие судна на окружающую среду будет очень приемлемым, поскольку решение Wärtsil сокращает выбросы CO2 на 25%, NOx на 85%, а серу и твердые частицы почти полностью исключают.