В начале 2000-х годов компания MAN, пионер в области двухступенчатого турбонаддува, разработала систему MAN ECOCHARGE, сочетающую ступени низкого и высокого давления с промежуточным охлаждением, которая значительно улучшает характеристики двигателя. В мае 2016 года MAN Diesel & Turbo продала 1000-й турбокомпрессор для двухступенчатого турбонаддува. Система ECOCHARGE оптимально соединяет турбокомпрессор низкого давления – обычно TCA или TCR – со ступенью высокого давления, для которой была разработана недавно разработанная серия TCX. Повышение эффективности турбонаддува по сравнению с одноступенчатыми турбокомпрессорами в основном связано с промежуточным охладителем, который значительно снижает энергию, необходимую для сжатия всасываемого воздуха до высокого давления. Более высокая мощность, генерируемая технологией ECOCHARGE, дает выбор между значительным увеличением выходной мощности двигателя или уменьшением объема двигателя без потери производительности. До сих пор технология ECOCHARGE применялась к нескольким новым четырехтактным двигателям, таким как типы 12 или 20V32 / 44 CR TS и 12 или 20V35 / 44G TS, которые также могут работать на газе.