Топливо тестировалось по специальной методике для двигателя V18 MAN 51 / 60DF. Подробный метод был показан на тепловом расчете природного топлива – двухтопливного дизельного двигателя. 18-цилиндровый двигатель был выбран для работы с максимальной частотой вращения 500 об / мин для силовых установок. Термодинамика, тепловой поток и жидкость были математически проанализированы, чтобы показать точные результаты. Двигатель успешно развивал большую мощность и уравновешивал собственную температуру. Было объявлено о нескольких демонстрациях того же метода на двигателях, аналогичных V18 MAN 51 / 60DF.