Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (MES) 29 июня объявила, что построила первый в мире двухтактный дизельный двигатель ME-GIE, работающий на этане. Двигатели будут использоваться для питания трех этиленовозов, которые в основном будут перевозить жидкий этан в качестве груза.
Двигатель Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE – первый из трех двигателей для установки на трех газовозах для сжиженного этилена объемом 36000 м3 для немецкой компании Hartmann Schiffahrt и норвежской компании Ocean Yield, строящихся на китайской верфи Sinopacific Offshore. Машиностроение (ГП).
Согласно MAN Diesel & Turbo, этан был выбран в качестве топлива из-за его более конкурентоспособных цен и значительно более коротких сроков поставки по сравнению с мазутом. Этот двигатель является кульминацией многолетней эксплуатации и предлагает судовладельцам возможность использовать топливо или газ в зависимости от цены и доступности, а также экологических соображений, поскольку профиль выбросов углекислого газа этана намного лучше, чем профиль мазута. Также двигатели можно будет легко переоборудовать для работы на метане по желанию владельца.
В настоящее время у MAN Diesel & Turbo есть заказ на восемь таких двигателей ME-GIE.