Новости

-ХАПАГ-ЛЛОЙД НЕ НУЖДАЕТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОМОЩИ ВО ВРЕМЯ КРИЗИСА COVID-19

Немецкая контейнерная компания Hapag-Lloyd переживет вину COVID-19 без государственной помощи. Многие крупные компании в Германии обращаются за финансовой помощью, но Hapag-Lloyd
считает, что ему не нужна финансовая поддержка. Есть проблемы
незначительный.

«Мы не будем искать государственной поддержки, пока мы убеждены, что в этом кризисе мы сможем выжить в одиночку». -представитель Hapag-Lloyd.

Все инвестиции, такие как покупка новых грузовых судов, отложены.

Hapag-Lloyd в настоящее время управляет флотом из 248 судов.

-CUMINI ADRIATIC

Недавно было создано несколько контейнеров из Хорватии во Вьетнам.
полные двигатели и оборудование для оснащения машинного отделения круизного лайнера. Хорватия
Cummis Adriatic была выбрана для этого проекта в значительной степени
конкуренция среди мировых участников торгов.

Сейчас в стадии реализации много проектов, команда хорватских проектов от компании Yacht Design из Трогира получила интересный проект – круизер класса люкс, который должен закрыться.
флот Emerald Waterways.
Суперяхта вместимостью 100 пассажиров должна заработать в 2021 году.

– К КОНЦУ ГОДА 4 ТЕНДЕРЫ ЕС НА ПРОЕКТЫ РАЗВИТИЯ СТОИМОСТЬЮ 1,5 МЛРД.

К концу года ЕС планирует объявить 4 инновационных тендера на сумму до 1,5 млрд. Кун.

В приложении: фонды ЕС для инноваций и развития

-ABC объявляет о новых договоренностях о поставках двигателей

Anglo Belgian Corp. (ABC) объявила о соглашении о двигателе на выставке
InnoTrans в Берлине. ABC подписала контракт с Skinest Rail на
поставка 40 среднеоборотных двигателей DZC для модернизации тепловоза ТЭ10 для
основное направление Метинвест Холдинга в Украине. Также был подписан ABC
договор на поставку с ООО «Украинский николаевский локомотиворемонтный завод».
Двигатель 6DZC. Этот среднеоборотный дизельный двигатель будет использоваться для
ремонт дизель-электрического трансмиссионного локомотива ТЭМ7 от ArcelorMittal u
Украина. Двигатель ABC 6DZC, заменяющий существующий двигатель V12, генерирует
больше мощности (до 2000 л.с. или 1470 кВт) при значительно меньшей мощности
расход топлива и смазочного масла и снижение выбросов, реклама
Компания.

-Общее собрание акционеров 2018

Приглашаем всех акционеров на Общее собрание, которое состоится 17 июля 2018 года. в 12:00 на территории Общества

-Damen выпустила первый утвержденный пропеллер, напечатанный на 3D-принтере.

Компания «Dutch Damen Shipyards Group» выпустила и представила пропеллер WAAMpeller, напечатанный на 3D-принтере. Винт прошел очень сложные испытания, подтвержденные Bureau Veritas. Проект был создан при сотрудничестве RAMLAB, Promarin, Autodesk, Bureau Veritas и Damen.

Прототип напечатан в 298 слоях, очень эффективен и будет частью проекта лодки Stan Tegljač 1606.

-MSC Cruises купила MSC Seaside

MSC Cruises приобрела MSC Seaside у Fincantieri. Корабль имеет длину 323 метра, ширину 41 метр и может перевозить 5 179 пассажиров. Fincantieri также построит MSC Seaview, который будет доставлен владельцу в середине 2018 года.

MSC Seaside – самое большое судно, построенное в Италии.

-d’Amico продает танкер MR

D’Amico Tankers подписала в 2005 году контракт на продажу танкера. Это танкер MT High Presence, построенный на заводе Imabari Shipbuilding. Судно будет продано за 14 миллионов долларов.

-Navios Containers приобрела первый Panamax

Navios Containers приобрела первый Panamax. Panamax APL Denver является частью контракта на продажу 4 авианосцев Panamax за 96,8 миллиона долларов, который будет доставлен новому владельцу в середине декабря.

Navios Containers будет управлять флотом из 20 судов.

– За евро продал танкер Artois

Euronav решила продать свой старейший танкер Artois. Танкер продан за 22 миллиона долларов и будет передан новому владельцу в начале декабря.

Euronav в настоящее время имеет флот из 55 судов.

-Kea Trader разбился на две части

12 ноября на рифе Дюранда контейнеровоз Kea Trader раскололся надвое. Критический перелом и сильные волны привели к потоплению обеих частей судна. За ситуацией следят два буксира с помощью специалистов по решению проблем загрязнения.

-Teekay Tankers продает два танкера Aframax

Teekay Tankers решила продать двух получателей Aframax 1999 года за 12,7 миллиона долларов. Один Aframax уже доставлен новому владельцу, а другой будет доставлен в конце ноября 2017 года.

-Carnival Horizon сдал экзамены на Адриатическом море

133500 тонн Carnival Horizon недавно сдал экзамены в Адриатическом море и в 2018 году отправится на север. Америка. Carnival Horizon – новейшее судно во флоте, способное перевозить более 6400 пассажиров.

Большое количество редакторов, инженеров и техников тщательно изучили систему корабля.

-Скорпион покупает 4 носителя

Scorpio Bulkers подписала 2 контракта, в которых покупает один Kamsarmax и 3 Ultramax. Согласно информации, суда будут куплены за 90 миллионов долларов, но 77 миллионов будут оплачены наличными. Все корабли Ultramax строятся на верфи Chengxi в Китае.

-Пираты напали на танкер в Нигерии

1 ноября пираты атаковали танкер, которому удалось скрыться и сообщить о нападении. Экипаж танкера обеспечил доступ к судну и отступил в форт. Вскоре к месту нападения прибыли военно-морские силы и отогнали пиратов.
Атака произошла через 10 дней после похищения членов экипажа Panamax Demeter.

-MOL и COSCO подтверждают право собственности на танкеры Ямал СПГ

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и COSCO Shipping подтвердили право собственности на танкеры «Ямал-СПГ». Перевозчики будут частью проекта «Ямал СПГ», но дополнительной информации нет. К 2020 году COSCO и MOL будут владеть 17 судами.

-GoodBulk планирует купить 13 перевозчиков

GoodBulk Ltd подписала договор о покупке от 7 до 13 перевозчиков у CarVal Investors. GoodBulk заплатит 10,5 млн долларов за доставку 7 перевозчиков владельцу в конце 2017 – начале 2018 года.

GoodBulk принял опцион на покупку дополнительных 6 лодок.

-Korea Lines заказывает двух перевозчиков

Korea Lines Corporation заказала двух перевозчиков, за которые заплатит 164 миллиона долларов. По словам Йонхапа, Hyundai Heavy Industries построит два судна, которые будут доставлены владельцу в 2020 году.

– Судостроительная группа Худун-Чжунхуа доставлена ​​перевозчику Pan Asiu

Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group передала танкер-газовоз Pan Asiu новому владельцу – China National Offshore Oil Corporation. Суда Pan America, Pan Europe и Pan Africa находятся в стадии строительства и будут завершены в 2018 и 2019 годах.

– Якорь танкера поймал старую испытательную торпеду

Танкер поставил на якорь старое бездействующее устройство и отбуксировал его до Портленда. Члены ВМС Великобритании начали операцию по эвакуации членов экипажа и разделению торпед. Торпеда была найдена в сильно поврежденном и разрушенном состоянии и датируется 1980-ми годами.

– Началась медицинская эвакуация члена экипажа танкера.

Член экипажа танкера Bochem Oslo из Панамы был доставлен вертолетом после обращения за медицинской помощью. 39-летний член экипажа страдал от сильной боли в груди. Танкер стоял на якоре в 10 морских милях от порта Дурбан.

– Авианосец сел на мель в Нью-Брансуике.

Авианосец Совета по транспортной безопасности SBI Carioca сел на мель в Нью-Брансуике 12 октября. Судно ударилось о мелководье, но прорыва корпуса и загрязнения окружающей среды не произошло. SBI Carioca отправился из Норфолка в Белледюн.

-Clipper Group продает 16 лодок

Clipper Group решила продать 16 лодок в рамках соглашения о финансировании. Также в продажу поступили 4 многоцелевых корабля, которые и дальше будут находиться под коммерческим и техническим контролем.

-Franbo Lines купил Supramax

Franbo Lines купила Supramax у компании Taiwan Navigation. Корабль будет доставлен в конце 2017 года, а Franbo Lines заплатит 8,55 миллиона долларов. Безымянному Supramax 15 лет, и это самый большой корабль во флоте.

-TI Europe прошел апгрейд

Танкер TI Europe, принадлежащий Euronav NV, прошел работы и модернизацию в Шэньчжэне, Китай. Танкер построен в 2002 году и является одним из неизмененных (непереконвертированных) судов.

-Berge Bulk купил Berge Toubkal

Berge Bulk купила грузовое судно Berge Toubkal, которое было доставлено в сентябре. Недавно построенная лодка оснащена мощным и оптимизированным двигателем, потребляющим небольшое количество топлива. Berge Toubkal имеет длину 300 метров и ширину 49 метров и является 54-м авианосцем во флоте Berge Bulk.

-Petredec добавляет в автопарк два новых грузовика

Petredec заявила, что расширит свой парк двумя новыми грузовиками VLGC. Суда будут построены на китайской верфи Jiangnan и переданы владельцу в 2019 году. В настоящее время Petredec имеет парк из 21 грузовика.

-Fincantieri построит крейсер в 2018 году

Fincantieri планирует построить новый крейсер в Австралии. Строительство начнется в 2018 году. Fincantieri вместе с новым партнером BlueScope Steel будут строить блоки лодок, используя новые методы и инструменты. Водные учебные мероприятия для начала производства будущего фрегата с 2020 года.