На презентации Женевского автосалона на первом плане была серьезная тема. Популярность дизельных двигателей упала. Дизельные автомобили запрещены в таких городах, как Париж и Штутгарт. Хотя дизельные двигатели никогда не были основной причиной загрязнения окружающей среды, они по-прежнему являются частью того, что создает смог в воздухе. Volvo, компания, которая решила производить 4-цилиндровые двигатели, является прекрасным примером того, как небольшие электрифицированные двигатели могут компенсировать мощность и при этом оставаться экологически чистым решением. Хакан Самуэльссон, генеральный директор Volvo, сказал, что производство дизельных двигателей будет продолжено и что он представит свой первый электромобиль в 2019 году.