22Dec

Коленчатый вал из дизельного двигателя

Недавно на локомотив был установлен 10-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 100 000 лошадиных сил. Поскольку 99% локомотивов в Америке являются дизель-электрическими гибридами, локомотив серии GE Evolution «вмещает» около 5000 галлонов дизельного топлива. Топливная эффективность поездов измеряется в тоннах-милях, а длина поездов дает разные результаты. Например, в 2009 году поезда CSX достигли средней скорости 468 миль на галлон на тонну, что означает, что поезда могут путешествовать куда угодно с 6 000–16 000 тонн топлива. Тепловоз, который сейчас находится в эксплуатации, показывает многообещающие результаты.